Porcellana Calibri di macchina da corsa fabbricante

Sinco Tech 6148T 52mm Indicatore rapporto carburante aria A.F.R Misuratore mobile automatico display a led

Dettagli:
Luogo di origine: Cina
Marca: SINCO TECH
Certificazione: ISO9001
Numero di modello: 6148T
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 2
Prezzo: Negotiation
Imballaggi particolari: Scatola dei colori, 11 * 11 * 10 cm, 0,3 kg
Tempi di consegna: 7
Termini di pagamento: D/A, L/C, D/P, T/T, MoneyGram, Paypal
Capacità di alimentazione: 5000 pezzi al mese

Informazioni dettagliate

Materiale: ABS/Alluminio Applicazione: Auto 12V
Colore: bianco e nero Alimentazione elettrica: 12V
Diametro: 52mm/2"
Evidenziare:

Indicatore rapporto carburante aria 52mm

,

indicatore rapporto carburante mobile A.F.R

,

indicatore rapporto carburante mobile 6148T

Descrizione di prodotto

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Descrizione:

 

 

  • Marca: SINCO TECH
  • Modello calibro:Indicatore del rapporto aria-carburante
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    Applicare: tutte le auto 12v

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    Il pacchetto include:

    Indicatore rapporto carburante aria (non include il sensore, è necessario utilizzare il sensore O2 a banda stretta. Per favore fatemi sapere se avete bisogno di un sensore di ossigeno, grazie!)

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    Indicatore del rapporto aria-carburante(questo strumento è con motore passo-passo)

    Montaggio:

    Tutte le auto a 12 Volt

    Il pacchetto include:

    1 x indicatore aria / carburante (non includere sensore di ossigeno)

    1 x manuale utente in inglese

     

Sinco Tech 6148T 52mm Indicatore rapporto carburante aria A.F.R Misuratore mobile automatico display a led 0Sinco Tech 6148T 52mm Indicatore rapporto carburante aria A.F.R Misuratore mobile automatico display a led 1

 

Sinco Tech 6148T 52mm Indicatore rapporto carburante aria A.F.R Misuratore mobile automatico display a led 2

 

 

 

Cosa dovremmo fare se il rapporto aria-carburante dell'auto non è corretto?
Il primo è che l'ingresso dell'aria è ostruito dall'incrostazione del filtro dell'aria, che fa diminuire l'aria aspirata e la miscela è troppo ricca;In secondo luogo, l'ugello dell'olio è usurato.Non può essere chiuso quando dovrebbe essere chiuso.C'è dell'olio che cola e l'impasto è troppo ricco;Il terzo è il guasto della valvola di regolazione della pressione dell'olio, che fa sì che la pressione dell'olio del sistema sia troppo alta, la stessa aria di aspirazione dell'ugello perde o non è liscia, la pressione del carburante è insufficiente, l'ugello di iniezione del carburante funziona male, le prestazioni di accensione è bassa, la qualità della benzina è scadente, il sensore dell'ossigeno non è in grado di rilevare con precisione, il flussometro dell'aria è troppo sporco o si guasta e ci sono molte possibilità sotto le prestazioni catalitiche a tre vie, la maggior parte delle quali causa la scarsa qualità del carburante.

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